粤Z车牌：（外资企业申请，香港到大陆）香港车入境大陆车牌，一年无限制通关粤港两地，但最长3个月必须过关返回香港一次。FV车牌:（纯内资企业申请，大陆到香港）大陆入境港车牌，一年可滞留香港180天，超过180天必须过关返回大陆很多人不知道两地车牌办理对于司机是要求的。首先大陆的司机要有香港的驾驶证 ，香港的司机要有内地驾驶执照。其次需要了解的就是如果是内资公司办理FV车牌，那么一定是要大陆居民的。如果是香港投资的外资公司，那么司机和车主一定是香港居民。这是粤港两地车牌办理条件中对于司机的硬性要求。港珠澳大桥口岸: 境外投资者在广东省内投资，3年内（含申办年度）累计纳税额达到10万元人民币以上者，在合同有效期内可准予办理1辆入出内地商务车辆牌证；累计纳税额达50万元人民币以上者，准予办理第2辆；累计纳税额达100万元人民币以上者，准予办理第3辆。
深圳口岸：境外投资者在广东省内投资，上一年度纳税数额达到15万元以上的，可以申办第1个商务车指标 ，上一年度的纳税数额达到50万元以上的，可以申办第2个商务车指标，上一年度的纳税数额达到100万元以上的，可以申办第3个商务车指标，从申办第4个商务车指标起，上一年度的纳税数额每增加100万元即可增办1个商务车指标，最多不超过15个（包括该商户已申办的所有粤港、粤澳商务车指标）
香港到内地粤Z车牌车辆要在香港购买，驾驶员要是香港的永久性居民（持有回乡证）
FV（纯内资企业申请）办理条件：
港珠澳大桥口岸:广东省内办理核准的国有企业、集体企业、私营企业，3年内（含申办当年）纳税累计100万元人民币以上，可以申请1辆内地经大桥出港商务车指标。已申办其他口岸的内地企业不受限制，仍可提出申请。
深圳口岸：上一年度纳税数额达到100万元以上，并已在广东省登记的国有企业、集体企业、民营企业，可以申办1个内地入出香港商务车指标（不予增办）
在广东省登记的金融机构，或在内地登记的金融机构在广东省的分支机构，其上一年度纳税数额达到100万元以上，可以申办1个内地入出香港商务车指标（不予增办）
内地到香港 FV车牌车辆在大陆购买，驾驶员是内地居民并持有两地驾驶证
粤港两地车牌需要同时购买大陆和香港两份车险，粤Z、FV车牌购买香港保险少需要购买交强险、第三者责任险
综上所述，大家对粤Z和FV车牌申请条件与区别应该有了比较细致的了解，希望能够帮助到想要办理两地车牌业务的各位更清楚相关的细节，有关于两地车牌粤Z和FV办理不懂的欢迎在评论区留言，小编看到会第一时间回复~或者留言S
哈哈，我以前也一直想问：
“新义州”“罗先”之于朝鲜，“济州岛”之于韩国，相当于“特区”，为什么这些“特区”并没有独特的车辆号牌？归根结底——香港、澳门的车牌制式乃至编码系统，师从英国、葡萄牙
具体的有其他大咖介绍，我这里就不细说了，但还是忍不住感慨一下：
莫说葡萄牙对澳门影响太小：葡萄牙在全球各殖民地的车辆号牌，向来热衷于弄一个代表该地区的字母开头，比如M就是代表Macao澳门。哪怕根本没有可能、没有机会把澳门的车辆运到葡萄牙去驾驶，这个编码仪式一定得有！
不过当然，谁都知道实际意义极小，而且只会越来越小：首先就是有诸多车种的号牌制式不含M开头；然后就连M开头的汽车号牌、摩托车号牌MZ用完之后，也老老实实用AA了……
M*-数数-数数，不跳字母I、O，但是偏偏跳了V，据说是葡国“教的”
一、香港车牌
香港牌照悬挂方式为车头使用白底黑字，车尾使用黄底黑字，一般车辆多采用两个英文字母配合1-4位数字组成，而2006年推出的自定义号牌则需通过竞投获得，除政府保留号段外（如AM为政府车辆，ZG为驻港部队等），市民均可自行组合包含英文、数字和空格的最多8位登记号码，目前内地车辆如果获得进出香港牌照指标仍仅能采用FV、FU、和KD号段，暂时没法进行自定义或者选择其他号段。
二、粤港澳两地车牌
我们都知道目前广东省公安厅已开放港澳私人小汽车、内地公务车、内地商务车、港澳公务车这四类小型车辆进出内地和港澳地区的牌照登记，当中港澳私人小汽车牌照就是我们日常常见的加挂以粤Z开头的港澳地区车辆。而申领这类车牌不是那么简单的，它需要达到一定的门槛才有资格申领，其中比较容易获得的属于投资类指标：
到我省投资的国外、港澳台商户，其上一年度在我省纳税数额附和一下条件的，可以身板港澳入出内地商务车指标：
1、申办第1辆商务车指标的，上一年度纳税数额须达到15万元以上
2、申办第2辆商务车指标的，上一年度的纳税数额须达到50万元以上
3、申办第3辆商务车指标，上一年度的纳税数额须达到100万元以上
4、申办第4辆商务车指标起，上一年度的纳税数额每增加100万元即可增办1辆商务车指标，最多不超过15辆。
这点对于一般投资内地的企业家来说办理门槛相对较低，港澳台地区人士能够相对轻松获得两地牌照。
而如果是内地非公务车辆想办理出入港澳牌照，这种就是我们见到的FV车牌，则只能通过内地商务车方式进行登记申请，申请条件就相对要求更高。需在广东省的企业上一年度纳税数额达到100万元以上，你的企业才能有办理一辆内地商务车入出港澳行驶牌照。内地车申请进出港澳的田间相对于港澳台同胞而言，真的要高出不少。
但别太开心，这知识申请门槛，并不是你递表就能申请到，即使是富豪们也一样需要排队轮候。如果你急需两地车牌，可以私信我，专业为您解答。
三、临时跨境车牌
另外再普及一个知识，香港私家车车主还能申请一次性特别配额前往广东省内，在配额有效期内进入广东省内行驶，这项措施能解释为什么会有只悬挂香港号牌而没有粤Z号牌的车辆在广东省内行驶。而且根据最新政策调整，现在逗留期限可申领30天至1年。
看完这些繁琐、无趣的两地牌照信息以后，我想大家会对加挂香港牌照的内地车辆刮目相看啦
目前，港澳车辆北上政策已经出台，越来越多的澳门、香港本地车牌来内地停车场停车。但是由于香港、澳门车牌规则和内地差异较大，一辆车可能挂多个车牌，给大湾区的停车场管理和港澳车辆业务办理带来不小的挑战。
作为停车场行业的龙头企业，捷顺科技在几年前就开始布局，率先实现了对港澳车辆的全业务支持，并得到了广泛应用。
港澳车牌识别算法升级，出入畅通无阻
以往香港、澳门来内地的车辆，会先挂一个黑色的内地车牌，停车场通过这张黑色车牌来识别港澳车辆。
现如今，香港、澳门车辆来内地时，直接挂香港、澳门本地车牌（也可能是香港+澳门2个车牌），导致传统的车牌算法无法识别。
为了支持港澳车辆进出车场，一些停车场厂商在车道上单独加装纯港澳车牌识别摄像机，但由于港澳车辆挂牌情况复杂，导致此类车场的车牌识别率不甚理想，甚至由于出入场异常频发影响其他车辆通行。
