停车场道闸的介绍

 

按速度可分为高速道闸-挡车器和低速道闸-挡车器

按功用可分为-高速防撞道闸-挡车器、低速直臂道闸-挡车器、低速 曲臂道闸-挡车器、低速栅栏道闸-挡车器、低速防撞道闸-挡车器

按外观可分为直臂道闸-挡车器、曲臂道闸-挡车器、栅栏道闸-挡车器、防撞道闸-挡车器

小区道闸杆比较好,这样还可以防止一些人从杆底穿入小区。

道闸杆下面都装配有一个带发泡橡胶条设备,道闸控制器内置高活络升优先和压力遇阻反弹功用,共设置了三种形式的防砸功用:遇阻防砸、地感防砸、红外防砸。

1:遇阻防砸。

设备有智能遇阻返回设备(活络度可调),道闸杆在下落的过程中,假如道闸杆底部的橡胶条与车辆或者行人等接触,并产生必定的阻力,智能遇阻返回设备就会将落杆状况敏捷调整为起杆状况,道闸敏捷升起,避免了砸车、砸人的产生。

2:地感防砸。

同遇阻防砸功用的原理相似,地感在闸杆下落的过程中若接收到触发信号,道闸控制器就会将降杆状况敏捷转变为升杆状况,道闸敏捷升起并坚持竖直状况,待地感触发消失之后道闸才会主动下降。

3:红外防砸。

道闸控制器内设备有智能红外对射防砸设备,在道闸下降的过程中,假如红外线对射被截断,则道闸杆会主动转为升杆状况敏捷升杆,并且坚持竖直状况,待到红外线对射正常时,道闸杆才会下降。

小区道闸的接线问题:

1. 多芯电缆要先在每芯电线上用号码管符号芯号,并记录芯号与色彩的对应,这是电缆另一头接线的根据。

2. 接线时切勿将导线的铜芯直接拧在接线端子上,这样时间长了简单掉落,且开叉的铜芯会下降信号传输质量及形成短路。应该在每根导线的端头用专用压线钳压制金属接管,然后将金属接管拧在接线端子上。

3. 接线完成后要完全整理剪下的线头等杂物,尤其是暴露的铜芯线头,避免通电时形成短路损坏设备。

4. 捆扎整理与接线端子衔接的引线,信号线与信号线归类,电源线与电源线归类,避免相互干扰。

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